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Preparación antes de la carrera: hablamos con Gosse van der Meer

by SelleSMP
gosse van der meer interview

¿Os acordáis de Gosse van der Meer? El mes pasado disfrutamos de una charla con él, que puedes leer en este artículo. Nos habló sobre sus viajes, las carreras y cómo afronta todo esto. En el resto de su entrevista nos habla de la preparación de una carrera de mtb y ciclocross.

Gosse, hablemos de las carreras de mtb o ciclocross: ¿cómo te preparas para una competición?
Además de los entrenamientos específicos para la competición, normalmente me organizo para estar en el lugar de la carrera al menos un día antes. Así pues, en general salgo dos días antes. Controlo que todo esté embalado y preparado para ponerlo en la maleta y después ¡en marcha!. El día que llego al lugar prefiero no ir en bici, sino relajarme: normalmente doy una vuelta y me tomo un café.

Y así llegamos al día antes de la carrera…
¡Exacto! Normalmente doy una vuelta en bici de una hora y después 15 minutos de rodaje en carretera. Además es muy importante hacer pruebas en el recorrido de ruta. Si ya he hecho la competición antes tengo bastante con 2 o 3 vueltas de control. En cambio, si es una carrera nueva y no conozco el recorrido, esta fase de prueba dura más. Doy una vuelta muy lentamente y memorizo cada curva, las raíces, las rocas… Después busco los puntos de adelantamiento: en resumen, lo controlo todo atentamente. Si es necesario, doy 3 o 4 vueltas más. Después doy una vuelta rápida: ya se sabe que poco a poco todo va bien. Durante la vuelta rápida pruebo las secciones técnicas y miro hasta qué velocidad puedo llegar en cada curva. Al final hago otros 15 minutos de rodaje en carretera.

¡Fantástico! Estamos impacientes por saber cómo te preparas el día de la carrera.
En general las carreras de élite comienzan a primera hora de la tarde, así que por la mañana tengo un poco de tiempo para prepararme. Si la competición comienza a las 15.00 desayuno hacia las 8.00. Después doy una vuelta en bici por carretera (45 minutos o 1 hora) y voy rápido durante unos treinta minutos, para preparar bien las piernas. Si es compatible con las otras carreras que puedan estar en curso, doy otra vuelta de prueba del recorrido para ver si las condiciones han cambiado. Finalmente hago un calentamiento de 30 minutos en el rodillos con algunos sprints breves, antes de la competición. Lo importante es haber calentado pero no estar cansado.

Has hablado del desayuno, pero ¿qué comes antes de una carrera de ciclocross o mtb?
La noche antes de la carrera me gusta comer mucho. Normalmente mi mecánico y yo intentamos encontrar un restaurante italiano. Aquí pido una pasta a la boloñesa y una pizza. Como siempre toda la pasta y la mitad de la pizza. La otra mitad me la llevo y la guardo para después de la carrera. Cuando estoy sufriendo durante la carrera pienso en esa mitad de la pizza.
El día después, además del desayuno de la mañana no como mucho más: normalmente un bocadillo alrededor de las 12:00 y un plátano una hora antes del comienzo. Ah, 10 minutos antes del comienzo me tomo un gel energético. Además, sigo bebiendo durante toda la mañana.

Nos has dicho que intentas ser siempre positivo y feliz. Pero más concretamente, ¿en qué piensas cuando estás en la línea de salida de una carrera?
¡Me gusta ir en bici ya que me gusta correr y quiero ser el mejor!” Voy a la carrera también con esta mentalidad. En resumen, ¡quiero ganar! Si sé que he hecho todo lo que podía, que lo he dado todo y que lo he hecho lo mejor posible, no puedo decepcionarme si no gano la carrera.

Última pregunta: ¿qué sillín usas y cómo te notas?
Uso un Blaster en todas mis bicis (road, CX y mtb). Para mí es perfecto y por ello lo uso en las tres bicis. Es muy importante tener siempre la misma sensación cuando subes a un sillín. Dado que tengo uno para todas las bicis, no necesito acostumbrarme cada vez y además estoy seguro que no noto molestias ni entumecimientos.

¡Gracias Gosse!

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